ROMA – “Le tariffe delle Ferrovie italiane sono inferiori fino al 50% rispetto agli altri operatori europei.” E' quanto afferma il ministro dell'Economia, Tommaso Padoa-Schioppa, in un'audizione al Senato, precisando che le tariffe, “salvo il recente aumento, sono ferme dal 2001”. (Agr)
Probabilmente ha ragione, ma il paragone è sbagliato. Vorremmo sapere come si collocano i prezzi dei biglietti ferroviari italiani rispetto quelli dei Paesi il cui livello di servizio è simile al nostro. In India, per esempio.
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Vorrei inoltre sapere se nel prezzo considerano anche che il mio abbonamento mensile posso usarlo circa 20gg e non i 30-31 d'ordinanza perché gli altri giorni c'è sciopero. Certo, recentemente, hanno deciso che se fanno molti scioperi, sei al corrente della cosa, ritiri il modulo l'unica mattina dalle xxx alle yyy che lo distribuiscono, ti danno anche uno sconto sul mensile seguente, ma in caso contrario? Sciopero una volta la settimana è il fondamentale motivo per cui dal 2° anno di università iniziai a prendere il pullman al posto del treno!
Per non parlare dei ritardi! Mi pare che in altri Paesi del mondo civilizzato, se il treno ritarda c'è una decurtazione dello stipendio dei ferrotranvieri che non hanno rispettato l'orario...qui in Italia invece c'è un allegro menefreghismo!
Gloria, tu parti in malafede. Se cerchi nel sito delle FFSS, da qualche parte (non ricordo dove) c'è scritto che più del 90% dei treni è in perfetto orario... ASTERISCO. Se vai a vedere l'asterisco dicono che si considera in orario un treno che arriva entro... mi pare due ore, dal tempo previsto. MA STIAMO SCHERZANDO??? Che poi mi domando perché alle 22 di treni per l'Italia in giro non ce ne sta manco l'ombra. Tornando da Milano per un concerto (e Milano non è esattamente il paesello di pastori arroccato su per una montagna), abbiamo aspettato dalle 00.12 alle 5 di mattina perché l'ultimo treno era partito circa alle 23.30. Ora dico... siamo a Milano!!! Perché devi togliere i collegamenti alle 11???? Aaaaaaaaaaaaargh! (scusate lo sfogo)
notizia di alcuni mesi fa, spacciata per OTTIMA NOTIZIA!!!!! sull'IllustratoFiat: il treno Roma Torino è arrivato con quasi 30 minuti di ANTICIPO!!!!!! sciampagna stappata nel gabbiotto del capostazione, una data da scolpire nel marmo di tutte le stazioni d'Italia!!!
PESSIMA notizia, invece, almeno per i viaggiatori di Alessandria e Asti, che hanno perso il treno perché era già pasato....da mezz'ora (a meno che le FFSS abbiano lanciato il rapido negi ultimi 60 km da Asti a Torino alla velocità della luce, o col teletrasporto)
stessa cosa si verificò quest'autunno, in occasione di un viaggio di frodi da roma a napoli.
ma, dico io, ci vuole tanto a fare viaggiare i treni IN ORARIO??? insomma, dei convogli si sa tutto, della rete anche, non ci sono ingorghi, concerti, lavori stradali o traffico imprevisto, far viaggiare regolarmente in ritardo quasi tutti i treni è un po' come far iniziare in ritardo quasi tutti i programmi televisivi....ooops, succede anche questo?
vorrei il parere di qualcuno che capisce qualcosa di sistemi chiusi, come è possibile che il ritardo sia SISTEMATICO, anche con partenze in orario???
non so, ma in Giappone io posso dire a qualcuno che non sa leggere gli ideogrammi: sali sulla carrozza n. XX del treno che parte alle ore YY dal marciapiede ZZ, e alle ore KK precise scendi dal treno, sarò lì ad aspettarti. e succede SEMPRE. e non siamo sulla luna.
in Italia non si riesce nemmeno ad assegnare un binario fisso a un treno fisso che parte tutti i giorni alla stessa ora!!!!
Mi sembrate lievemente insoddisfatti del servizio. Temo che il paragone con le ferrovie indiane sia stato ingeneroso. Per loro, eh.:-)
Per non parlare del fatto che ogni volta che tira giù due gocce d'acqua tutto il sistema va nel panico con ritardi apocalittici!
Mi pare inoltre che in Spagna, se il treno arriva con più di 5 minuti di ritardo, il biglietto venga rimborsato al viaggiatore!
Baron Litron: quella del treno in anticipo è veramente altrettanto scandalosa quanto quelle più frequenti del treno in ritardo! Denota lo stesso elevato livello di menefreghismo dell'azienda nei confronti dell'utenza!
Attenzione, il momento cattivo: e dove mettiamo tutti quelli che vanno a suicidarsi sui binari? Ora dico, devi suicidarti? Va e impiccati al lampadario del soggiorno, ma non puoi bloccare tutto il traffico della regione!!! Sai i pendolari che parolacce? Qui sembra la cosa succeda circa una volta al mese. E quando i treni sono in ritardo di 2 ore, anche se nessuno sa, la voce "Il solito suicida sui binari" circola stabilmente in stazione. E' come quelli che per suicidarsi, aprono il gas e fanno esplodere tutto il palazzo. Insomma, andarsene senza rompere troppo l'anima al prossimo? Sì, sono cinica! O meglio, come disse Grissom in CSI: "Amo il genere umano, è la gente che non sopporto!"
Comunque un giorno mi hanno telefonato per un'intervista telefonica e mi hanno chiesto sostanzialmente cosa ne pensassi delle recenti pubblicità FFSS e se secondo me, la gente avrebbe notato il miglioramento dei servizi. Gli ho risposto (per farla moooooolto breve) che se le FFSS si preoccupassero di spendere i NOSTRI soldi per migliorare il servizio piuttosto che pagare tizio e caio per fare una pubblicità stupida, sarebbe meglio. Il poveretto, dopo 20 min di improperi sui treni, temo abbia avuto bisogno di una vacanza :-P
Vaalyah sono stupefatto! L'ultimo tuo post è come se l'avessi scritto io! Concordo non solo parola per parola, ma lettera per lettera!
Ehi, vuoi vedere che prendi il treno nello stesso tratto dove lo prendevo io? :-D o magari, tutte le ferrovie sono paese!
Mmm...ho i miei dubbi, Vaalyah...il mio vettore non sono le Ferrovie dello Stato, ma la GTT che, sebbene tutt'altro che esente da colpe proprie, risente PESANTEMENTE di tutti i ritardi e le magagne della nostra (s)pregevole "compagnia di bandiera", dovendone condividere (senza diritto di precedenza) la rete di binari...
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